Flotas y cámaras de tablero: 5 beneficios de la telemática de video
La sociedad moderna depende en gran medida del sector del transporte por carretera: ¡el 70% de la carga en EE. UU. se mueve en camiones! Según la Oficina de Estadísticas de Transporte de EE. UU., el 80% de las comunidades dependen del transporte por carretera para el suministro de sus necesidades diarias. La construcción, los hospitales, las gasolineras, la industria privada, el sector alimentario y mucho más dependen enormemente de los camiones. Aunque el sector ha adoptado tecnología moderna para gestionar sus operaciones de forma mejor y más eficiente, el proceso ha sido lento.
La telemática y las herramientas de productividad para flotas han marcado el inicio de un mayor enfoque en las operaciones, la optimización de los gastos y la mejora de la rentabilidad. El enfoque se ha centrado principalmente en una mejor gestión de los activos, el mantenimiento de los vehículos, la eficiencia del combustible, etc.
Desde la perspectiva de una flota, la conducción temeraria que conlleva gastos significativos y, lo que es más importante, evitables, el aumento de los costes de los seguros, las sentencias judiciales millonarias, la contratación y retención de conductores, y la ayuda a los conductores para que la flota sea más segura son necesidades clave que preocupan a los gestores de flotas. Estos problemas fundamentales se abordan de forma excelente mediante la telemática de vídeo.
La telemática de vídeo consiste en aumentar la información y el análisis de la telemática convencional con datos adicionales procedentes de cámaras inteligentes de salpicadero.
Este blog aborda cómo la telemática de vídeo puede transformar las flotas y, por tanto, convertirse en una parte integral de la gestión de flotas en los próximos años.
Ventajas de la telemática de vídeo
1. Exonere a sus conductores y proteja su flota
Independientemente de lo cuidadosos que sean sus conductores, otros vehículos pueden causar accidentes. Con la telemática de vídeo, las cámaras de salpicadero graban continuamente lo que ve el conductor. En caso de accidentes en los que el conductor no tiene la culpa y tanto él como la flota pueden ser acusados falsamente, ¡las cámaras de salpicadero pueden ser la fuente de verdad que salve la situación!
Con el aumento de las sentencias judiciales millonarias y los casos de fraude a los seguros, la tranquilidad de tener una cámara de salpicadero en todos sus vehículos no tiene precio, ¡tanto para el gestor de la flota como para el conductor y el propietario de la misma! Las compañías de seguros agradecen la disponibilidad de pruebas de vídeo en los siniestros y pueden tramitarlos con mayor rapidez. Los tribunales utilizan habitualmente las pruebas de vídeo de las cámaras de salpicadero para resolver disputas. En la mayoría de los casos, la mera disponibilidad de pruebas de vídeo puede evitar por completo costosas batallas legales.
Incluso en el raro caso de que el conductor fuera el culpable, disponer de pruebas de vídeo puede ayudar a garantizar que las reclamaciones y los daños no sean excesivos.
2. Evite accidentes con asistencia en cabina
Los accidentes que involucran camiones no han hecho más que aumentar en los últimos tiempos. En 2019, hubo 13.65 accidentes mortales de camiones grandes por cada millón de habitantes en EE. UU. Esta cifra no ha dejado de crecer desde 2010, con un incremento del 29%. Esta tendencia tan alarmante debe abordarse.
El exceso de velocidad, la fatiga, las distracciones, no mantenerse en el carril, enviar mensajes de texto, etc., son algunas de las causas comunes que provocan accidentes, accidentes que se pueden evitar. Trabajar muchas horas combinado con la falta de un descanso de calidad es una combinación mortal que puede multiplicar el riesgo.
La telemática de video con IA de borde puede detectar una conducción arriesgada y proporcionar una alerta en tiempo real al conductor, lo que ayuda potencialmente a prevenir un incidente. La asistencia al conductor en cabina tras la detección de una conducción arriesgada es especialmente eficaz porque el asesoramiento se produce en el momento, en la ocasión más oportuna cuando el conductor tiene el contexto. Dado lo ocupados que están los gestores de flotas, que la asistencia en cabina ocurra sin que ellos tengan que intervenir es una gran ventaja.
3. Proporcionar visibilidad sobre la conducción arriesgada
La telemática convencional ofrece información sobre el comportamiento del conductor basada en eventos bruscos y exceso de velocidad, pero esto no ofrece una imagen completa. Los gestores de flotas normalmente no tienen visibilidad sobre comportamientos peligrosos como la fatiga, el envío de mensajes de texto y otras formas de distracción, no mantener la distancia de seguridad, no respetar las señales de stop, etc. Además de multiplicar el riesgo, se trata de infracciones de tráfico que pueden restar puntos en el permiso de conducir, aumentar los costes del seguro y perjudicar al negocio si los conductores son inhabilitados para conducir durante un tiempo.
Gracias a que la IA de borde detecta la conducción arriesgada, los gestores de flotas tienen una visibilidad completa de lo arriesgados que son sus conductores. En lugar de tener que revisar gigabytes de videos, la IA de borde recorta de forma inteligente los videos de los eventos de riesgo y los clasifica en orden descendente para que el gestor de la flota pueda ver los videos más peligrosos; el mantra es proporcionar información útil, no volcar una gran cantidad de datos.
Como hay escasez de conductores experimentados y cualificados, cada vez más flotas dependen de conductores contratados y con menos experiencia, lo que hace que el problema de tener visibilidad sobre la conducción arriesgada sea aún más agudo.
Con la telemática de video, los gestores de flotas pueden ver qué conductores lo están haciendo bien y cuáles necesitan asistencia, en qué comportamientos necesitan mejorar y con ejemplos del comportamiento arriesgado.
4. Ayudar a los conductores a ser más seguros
Los conductores conocen todas las normas, lo que se debe y no se debe hacer al conducir un camión. Sin embargo, no siempre siguen estas reglas. En esta era de la multitarea, la distracción es un gran problema en nombre de la productividad. Basta una fracción de segundo de distracción en la carretera para que se produzca un posible accidente. La conducción distraída cobró 3142 vidas solo en 2020.
La telemática de video no debe implementarse como un sistema punitivo, sino como una herramienta para ayudar a los conductores y a las flotas a ser más seguros mediante la capacitación de los conductores.
Ante la escasez de conductores, las flotas necesitan un mecanismo que ayude a los conductores a mejorar y a ser más seguros. La capacitación de conductores dirigida por el gestor de flota es la forma más eficaz de reducir los accidentes. Mediante el refuerzo positivo y la gamificación, las flotas pueden mejorar la participación y la retención de los conductores en su camino hacia una flota más segura.
5. Reclutamiento de conductores
En la era de escasez de conductores en la que vivimos, el reclutamiento es siempre una prioridad para la mayoría de las flotas. La telemática de video proporciona datos objetivos con puntos clave que el gestor de flota puede considerar al tomar decisiones de contratación. Esto reduce la necesidad de costosos viajes de acompañamiento para evaluar las habilidades de un conductor; costosos porque cada vez que un conductor experimentado realiza un acompañamiento, la flota pierde dinero, ya que ese conductor podría estar generando ingresos transportando carga.
6. Reducción de gastos de combustible
Según un estudio, el 32% de las flotas considera que el combustible es su mayor gasto. Dado que los precios del combustible aumentan continuamente debido a diversos factores político-económicos, centrarse en el ahorro de combustible es más importante que nunca.
Los eventos bruscos, como el frenado y la aceleración repentinos, son especialmente perjudiciales para el ahorro de combustible. Con el video que acompaña a estos eventos, se obtiene un contexto que ayuda a capacitar a los conductores de manera práctica y personalizada. Por ejemplo, una flota tenía muchos eventos de frenado brusco en intersecciones, causados por conductores que aceleraban para pasar el semáforo en verde, no lo lograban y debían frenar de golpe. La falta de anticipación era la causa.
En la mayoría de los casos, la causa principal del frenado brusco puede ser la distracción o no mantener la distancia de seguridad. Reducir la conducción de riesgo implica adoptar una conducción defensiva en la que el conductor esté más atento. Cuando un conductor está más atento, su capacidad de anticipación mejora y, como resultado, la probabilidad de sufrir un evento brusco disminuye significativamente.
Con una mejor anticipación, estudios han demostrado que el ahorro de combustible puede mejorar entre un 15 y un 30 % en autopista y entre un 10 y un 40 % en tráfico urbano con paradas frecuentes.
Tenga en cuenta que esta mejora se obtiene únicamente mediante una conducción más eficiente y se suma a otras técnicas a disposición de la flota, como una mejor utilización de los activos, una mejor distribución de las cargas, etc.
¡Deje que la telemática de video le ayude!
Las mejores flotas saben que la telemática de video ya es una parte integral de la gestión de flotas. La telemática de video facilita a los gestores de flotas proteger sus vehículos cuando es necesario y capacitar a los conductores para que sean más seguros, garantizando así que la flota ahorre costos, realice las entregas a tiempo y se mantenga segura en todo momento.
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