Telemática por Vídeo Avançada 360 graus: Um Guia Completo
A telemática de vídeo, que começou como uma aplicação de nicho para frotas empresariais que podiam pagar por ela, atingiu agora a sua maturidade.
A telemática de vídeo, que começou como uma aplicação de nicho para frotas empresariais que podiam pagar por ela, atingiu agora a sua maturidade. Impulsionada pelo hardware acessível, pela maior consciência sobre o retorno do investimento (ROI) e pela disponibilidade de IA e análise avançadas, a telemática de vídeo é vista cada vez menos como um serviço opcional e mais como algo essencial — tão indispensável para as operações de uma frota quanto o rastreamento, o ELD, o diagnóstico de motores e outras aplicações de telemática convencionais.
Como qualquer nova tecnologia que começa num nicho e supera as barreiras para uma aceitação mais ampla, a natureza e a sofisticação do serviço, bem como os diferentes perfis de utilizadores finais que atende, expandem-se com o tempo. As primeiras soluções de telemática de vídeo foram criadas em torno do caso de uso central de captura de vídeo e recuperação sob demanda para exonerar frotas e motoristas em caso de acidentes e responsabilidades relacionadas. Com o tempo, isso expandiu-se para a captura automática de eventos baseada em sensores G, mas a experiência ainda girava essencialmente em torno de um gestor de frota que interagia de forma relativamente passiva com o sistema. O advento da IA no dispositivo e do coaching de motoristas em tempo real mudou tudo isso, expandindo vastamente tanto o escopo da telemática de vídeo quanto o valor que ela entrega às frotas, ao mesmo tempo em que reconhece o motorista como um perfil fundamental a ser atendido.
Qualquer solução avançada de telemática de vídeo líder hoje em dia precisa ser abrangente o suficiente para atender às necessidades de todas as partes interessadas, unindo tudo num todo coerente — essencialmente, uma solução de 360 graus. Quais são os vários componentes de uma solução avançada de telemática de vídeo de 360 graus e que casos de uso eles atendem? Nós detalhamos tudo para si, para que possa tomar a melhor decisão para si e para os seus utilizadores finais.
Experiência na cabine
A transição de gravadores de vídeo passivos para alertas de segurança ativos baseados em IA tornou a experiência na cabine um componente crítico da telemática de vídeo avançada. Os alertas audiovisuais são os principais meios de feedback em tempo real para o motorista e precisam ser projetados para transmitir o máximo de informação, causando o mínimo de distração possível.
O feedback ao motorista divide-se em 2 categorias: alertas de segurança, que avisam o condutor para tomar medidas corretivas e são baseados principalmente em áudio, e alertas de status do dispositivo, que informam o motorista sobre o estado do equipamento e do aplicativo de vídeo.
Alertas de segurança - Alertas de segurança abrangentes precisam ser baseados em uma análise precisa e em tempo real do ambiente externo (ADAS) e da cabine (DMS), para mitigar o risco de acidentes:
ADAS:
DMS
- Distração do motorista
- Sonolência do motorista
Soluções avançadas de telemática de vídeo também precisam fornecer aos TSPs e às frotas os dados e análises necessários para determinar quais alertas são mais eficazes, além de oferecer a configurabilidade para adaptá-los às necessidades específicas de cada frota.
Alertas de status do dispositivo - Geralmente exibidos por meio de LEDs no dispositivo, devem fornecer aos motoristas acesso fácil ao status de parâmetros principais, como conectividade (LTE), provisionamento do dispositivo, gravação de vídeo, etc.
Também está se tornando importante que as plataformas de telemática de vídeo ofereçam modos de folga para os dispositivos, permitindo que gestores de frota ou motoristas desativem a gravação de qualquer uma das câmeras em situações que exijam privacidade.
Relatórios e análises de backend
Considere uma frota de médio porte com 100 ativos (e motoristas) utilizando geração de eventos baseada em IA em sua solução de telemática de vídeo. Com uma estimativa conservadora de 1 evento gerado por dia para cada motorista, isso resulta em pelo menos 2000 eventos por mês. Assumindo que um único gestor de frota seja responsável por esses ativos e motoristas, fica claro que é humanamente impossível revisar tudo e extrair insights acionáveis que levem a uma mudança de comportamento positiva. Algo está definitivamente errado se o backend da sua telemática de vídeo for apenas um depósito passivo (e massivo) de dados, tornando a busca por valor algo comparável a procurar uma agulha no palheiro.
Uma parte significativa do valor da telemática de vídeo avançada vem de um portal de gestão moderno e intuitivo que oferece aos gestores acesso rápido a fluxos de trabalho essenciais para transformar dados em resultados:
- Visualize facilmente os eventos mais graves, com a capacidade de analisar detalhadamente um evento específico ou um motorista em particular.
- Salve eventos que sirvam para treinamento, adicione comentários e outros metadados, e atribua-os ao motorista para revisão.
- Recupere gravações de vídeo de um período de interesse e transmita vídeo em tempo real para estar virtualmente presente na cabine, sob demanda.
- Visualize cartões de desempenho e tendências dos motoristas para determinar quem deve ser recompensado e quem precisa de treinamento.
Para o gestor de frota moderno que está sempre em movimento, tudo isso precisa ser suportado por uma experiência de usuário responsiva e otimizada para tablets ou smartphones.
Saúde, diagnósticos e gestão de dispositivos
Então, você implementou uma solução com uma ótima experiência na cabine que os motoristas aprovam e um portal de gestão intuitivo que ajuda os administradores de frota a obter o máximo valor no menor tempo possível. Trabalho bem feito, certo? Infelizmente não, porque você ignorou (ou tratou como algo secundário) uma parte fundamental da experiência contínua que os clientes terão com sua solução avançada de telemática de vídeo: atendimento ao cliente.
Como em qualquer solução tecnológica empresarial, não basta apenas falar em atendimento ao cliente. A solução precisa ser projetada desde o início para tornar os dados críticos de integridade facilmente acessíveis à equipe de atendimento, permitindo que identifiquem e reajam proativamente a problemas antes que se tornem uma crise no meio da madrugada. Mesmo quando crises inevitavelmente ocorrem, isso significa que sua equipe de linha de frente não estará perdida, mas terá todas as informações necessárias para conduzir o cliente a uma resolução rápida.
As principais métricas de integridade que precisam estar prontamente acessíveis à equipe de atendimento ao cliente incluem:
- Detalhes do software e firmware da aplicação
- Detalhes da instalação do dispositivo
- Problemas de conectividade
- Problemas de armazenamento do dispositivo
- Problemas com câmeras e outros sensores
- Alertas de corte abrupto de energia (por exemplo, em caso de impactos graves)
Além disso, para manter os dispositivos atualizados com as melhorias mais recentes no software (incluindo os modelos de IA mais atuais), um robusto serviço OTA precisa ser integrado, permitindo que os administradores da solução atualizem o firmware e as aplicações dos dispositivos de acordo com os aprimoramentos mais recentes do produto.
Experiência do motorista e do instalador
Já falamos sobre a experiência na cabine, que lida principalmente com o motorista, mas a experiência do condutor com telemática de vídeo avançada deve ir além de reagir a alertas em tempo real durante uma viagem. Da mesma forma, a experiência dos instaladores, embora menos frequente, é fundamental para garantir que os dispositivos sejam instalados e configurados com a maior precisão e eficiência possíveis.
Para hardware de câmeras veiculares (dash cams), a maioria das quais não possui tela, o uso de dispositivos móveis aplicativos complementares que ajudam motoristas e instaladores a interagir com um dispositivo próximo formam uma modalidade natural de interação. Desde o fornecimento de guias interativos que auxiliam no cumprimento das diretrizes de montagem (essenciais para o desempenho ideal dos motores de IA), até o auxílio no diagnóstico rápido quando ocorrem problemas em campo, esses aplicativos podem ser verdadeiros canivetes suíços em sua versatilidade. Para os motoristas, a utilidade pode se estender ainda mais, como uma parte interessada ativamente envolvida no sucesso do programa de segurança da frota:
- Login em uma câmera veicular (autenticação do motorista), auxiliando na criação de cartões de pontuação precisos
- Revisar eventos e vídeos selecionados pelos gestores de frota para treinamento, fornecer feedback e fechar o ciclo de treinamento
- Monitorar seu próprio desempenho e ver sua posição em relação aos seus colegas
- Contestar ou disputar eventos nos quais considerem não ter culpa
Em essência, se você está pensando em lançar uma solução avançada de telemática por vídeo, você pode entregar o máximo de valor se sua solução tiver pensado na experiência de 360 graus de todas as partes interessadas que interagirão com ela. É preciso garantir que os fluxos de trabalho essenciais para cada tipo possam ser concluídos facilmente e servir ao objetivo mais amplo de elevar as métricas de segurança da frota. Como exemplo, pensar apenas em como os gestores de frota podem treinar motoristas no contexto de reuniões presenciais ignoraria a parcela significativa de motoristas que raramente retornam à base - uma lacuna que os aplicativos móveis ajudam a preencher de forma muito eficaz.
Desejamos sucesso no projeto e lançamento da sua solução avançada de telemática por vídeo. Entre em contato com info@lightmetrics.co para saber mais.
