Reducción de accidentes en zonas de obras
Los accidentes en zonas de obras son altamente evitables y prevenibles; sin embargo, el número de víctimas mortales en accidentes relacionados con estas zonas ha ido en aumento.
Los accidentes en zonas de obras son altamente evitables y prevenibles; sin embargo, el número de víctimas mortales en accidentes relacionados con estas zonas ha ido en aumento. En 2018, los camiones estuvieron involucrados en el 37% de las muertes en zonas de obras, y en 2020, en el 27%. Dado que los camiones representan solo el 5% del tráfico total, estas cifras son muy elevadas y todas las partes interesadas deben dirigir sus esfuerzos a reducirlas.
En las zonas de obras, el exceso de velocidad fue un factor en el 37% de los accidentes con víctimas mortales en 2020. Cuando un vehículo circula a exceso de velocidad, significa que viaja a una velocidad insegura para ese tramo de la carretera, según lo determinado por expertos. Las zonas de obras suelen tener retenciones: vehículos haciendo fila debido a paradas o circulación lenta en ciertos tramos. Cuando un conductor circula a exceso de velocidad y se encuentra con una fila de vehículos, es muy difícil detenerse a tiempo, lo que provoca accidentes. La solución es estar alerta, cumplir con todas las señales y estar preparado para frenar con poca antelación. El exceso de velocidad en una zona de obras también conlleva errores al incorporarse al tráfico, lo que deriva en colisiones y muertes.
¿Cómo garantiza una flota el cumplimiento de los límites de velocidad? La mayoría de las soluciones telemáticas ofrecen el control de cumplimiento de velocidad como una función para que las flotas puedan supervisar y tomar las medidas necesarias cuando sea preciso.
Control de velocidad mediante mapas:
La mayoría de los sistemas de telemática de video, incluso aquellos con IA integrada, no tienen la capacidad de reconocer señales de tráfico en tiempo real. Estos sistemas no ofrecen a los gestores de flotas la visibilidad necesaria sobre el exceso de velocidad en zonas de obras, lo cual constituye un comportamiento de alto riesgo.
Los módulos de cumplimiento de velocidad utilizados por las flotas emplean datos cartográficos para conocer el límite de velocidad en la ruta recorrida por el vehículo. Sin embargo, esto tiene una limitación grave: no se pueden aplicar las señales de velocidad temporales, como las de las zonas de obras. La mayoría de los servicios de mapas no detectan que el límite de velocidad se ha reducido, por ejemplo, de 70 a 55 mph debido a las obras. Cuando un conductor circula a la velocidad habitual de esa carretera (sin tener en cuenta la zona de obras), está infringiendo el límite temporal vigente, que es menor. El gestor de la flota no tendrá constancia de este comportamiento arriesgado. A medida que se consolidan los malos hábitos, el gestor puede desconocer por completo la tendencia de algunos conductores a exceder la velocidad en zonas de obras, y es posible que solo se entere tras un incidente desafortunado.
La solución:
Detectar las señales de límite de velocidad mediante IA integrada y reconocer el límite establecido es la solución más completa para garantizar el cumplimiento de la velocidad en todo momento, incluso en lugares donde los límites cambian o los mapas empresariales no están actualizados.
Cuando la cámara de tablero puede reconocer el límite de velocidad en tiempo real, el gestor de la flota tiene la tranquilidad de saber que ningún incidente por exceso de velocidad pasará desapercibido. De este modo, puede intervenir y capacitar a los conductores según sea necesario si observa que algunos tienen una mayor tendencia a exceder la velocidad en zonas de obras.
El exceso de velocidad en una zona de obras puede no ser intencionado. Los conductores están tan acostumbrados a sus rutas habituales y a los límites de velocidad normales que, por pura costumbre, pueden superar los límites temporales. Un aviso a tiempo puede ser de gran ayuda para que el conductor sea consciente de la situación, reduzca la velocidad y respete el límite establecido en la zona de obras.
El servicio de telemática por vídeo de LightMetrics garantiza el cumplimiento de los límites de velocidad en todo momento, ya que tiene la capacidad de reconocer las señales de tráfico mediante inteligencia artificial integrada. Esto es especialmente importante en zonas de obras y otras áreas donde se establecen límites de velocidad temporales.
Además, LightMetrics pronto podrá destacar las infracciones por exceso de velocidad en zonas de obras para los gestores de flotas, evitando que tengan que revisar manualmente montañas de datos. Aunque todas las infracciones por exceso de velocidad son peligrosas, las que ocurren en zonas de obras lo son especialmente; ahora, los gestores de flotas ya no tendrán que examinar datos interminables para identificar este comportamiento de alto riesgo.
Los gestores de flotas pueden asesorar a los conductores que tienden a exceder la velocidad en zonas de obras y ayudarles a ser más seguros, tanto para ellos mismos y sus familias como para la flota y la sociedad en general.
