Telemática de vídeo: 5 puntos a tener en cuenta al elegir un socio tecnológico

Las flotas de transporte comercial desempeñan un papel crucial en la economía al conectar la oferta con la demanda. Una industria del transporte saludable es fundamental para la economía y, a medida que las expectativas de los clientes aumentan con la demanda de entregas en el mismo día de un amplio catálogo de productos, es el transporte por carretera el que desempeñará un papel clave para contribuir a la alta satisfacción del cliente que tanto valoran las empresas.

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Entre los mayores problemas a los que se enfrenta el transporte por carretera destacan la escasez de conductores, la contratación, el aumento de los costes, las sentencias judiciales millonarias contra las flotas y la conducción temeraria. En los últimos años, la adopción de cámaras de salpicadero ha ido en aumento, ya que prometen abordar eficazmente estos problemas clave en gran medida. Los conductores se sienten protegidos con cámaras que lo graban todo, ya que pueden salvar sus carreras si se ven involucrados en un accidente en el que no tienen la culpa. Disponer de vídeo ayuda a reducir el fraude y a disminuir los costes de los seguros. Gracias a la inteligencia artificial integrada, capaz de detectar mejor la conducción temeraria, como enviar mensajes de texto o no mantener la distancia de seguridad, las flotas pueden formar a los conductores y corregir comportamientos antes de que la conducción temeraria provoque un accidente grave. El asesoramiento en tiempo real a los conductores mediante notificaciones ayuda a prevenir accidentes en lugar de limitarse a reaccionar ante ellos. Los conductores realizan acciones heroicas en la carretera, evitando accidentes cuando otros cometen errores, y las cámaras permiten reconocer positivamente a los conductores gracias al contexto que aportan a cualquier evento.

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El hecho de que las cámaras de salpicadero sean cada vez más baratas, que el coste de los datos se reduzca, que las flotas comprendan el valor del vídeo más allá de la simple exoneración y que existan varios productos extremadamente competitivos que prometen soluciones a los problemas más complejos de las flotas, está dando lugar a un crecimiento explosivo de la telemática de vídeo : la telemática convencional aumentada con datos de vídeo. Lo que hace que esta propuesta sea más atractiva para los proveedores de servicios es el hecho de que, en la telemática de vídeo, se prevé que los ingresos basados en SaaS constituyan una mayor parte del valor con el tiempo, una inversión respecto a la situación actual, en la que el hardware representa la mayor parte del valor.

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Ante esta importante oportunidad, los proveedores de servicios telemáticos (TSP) buscan aumentar la información sobre ubicación, cumplimiento y datos del motor con información procedente del vídeo. Los proveedores de nivel 1 y los fabricantes de equipos originales (OEM) también están explorando la posibilidad de que los vehículos salgan de la cadena de montaje preparados para la telemática de vídeo, asociándose con proveedores de servicios telemáticos para ofrecer el servicio, tal y como es tendencia actualmente con la telemática convencional. Para aprovechar al máximo este mercado en rápido crecimiento, es esencial que elijan al socio tecnológico adecuado, uno con el que puedan contar para aportar valor tanto a ellos mismos como a sus clientes.

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5 puntos clave a considerar al elegir un socio tecnológico de telemática de vídeo:

• Una talla única no sirve para todos – Dada la diversidad de las flotas de vehículos comerciales, con diferentes clases de vehículos, diferentes vocaciones, diferentes presupuestos, diferentes perfiles de riesgo y diferentes problemas que abordar, una solución única no sirve para todos. Como gran proveedor de servicios telemáticos que busca ofrecer telemática de vídeo a las flotas, o como OEM/proveedor de nivel 1 que busca ofrecer telemática de vídeo integrada, esto es especialmente importante, ya que se querrá tener un mercado objetivo muy amplio para la oferta. Ser agnóstico respecto al hardware garantiza la compatibilidad con diferentes cámaras y factores de forma (orientadas a la carretera, al conductor, 360 grados) y a diferentes precios, lo que garantiza una mayor adopción por parte de las flotas. Con los camiones modernos equipados de fábrica con cámaras, uno podría incluso aprovechar la cámara ya instalada en el camión.

• Integración profunda Las flotas aprovechan mejor la tecnología cuando disponen de más contexto, lo que genera nuevas perspectivas: datos de ubicación, motor, cumplimiento y comportamiento del conductor analizados en conjunto. Tener que iniciar sesión en portales independientes para distintas necesidades empeora la experiencia del usuario. Un conjunto sólido de API que permita integrar profundamente el vídeo y sus análisis asociados en los portales de flota existentes para ofrecer una visión unificada puede marcar la diferencia.
• De lo reactivo a lo preventivo – La IA en el borde (edge) permite realizar un entrenamiento en tiempo real basado en notificaciones de audio. Si un conductor utiliza un dispositivo móvil o se salta una señal de stop, las notificaciones le ayudarán a ser más consciente y atento; esto puede marcar la diferencia entre un trayecto sin incidentes y uno con un accidente por culpa propia. Aunque el entrenamiento posterior al suceso tiene su utilidad, la IA está convirtiendo el entrenamiento en un copiloto que acompaña al conductor en todo momento.
• Fácil de instalar, fácil de usar – Hacer que la telemática de vídeo sea autoinstalable ayuda a reducir el tiempo de inactividad de los vehículos y elimina los costes asociados (tanto de inactividad como de instalación). Disponer de múltiples opciones de instalación (OBD, cableado directo, etc.) resulta muy útil. Para un gestor de flotas, es fundamental poder configurar la solución para que haga exactamente lo que necesita. Dado lo ocupados que están los gestores de flotas, la solución no debería saturarlos con más datos; por el contrario, la automatización debe utilizarse con cuidado para que los gestores solo vean lo más importante y puedan actuar en consecuencia. Algunos ejemplos incluyen la capacidad de clasificar la gravedad de diversos eventos, destacar el comportamiento positivo del conductor, señalar a los conductores que podrían beneficiarse de un entrenamiento (indicando qué comportamientos deben mejorar) y proporcionar los datos pertinentes para ello.
• Preparado para el futuro – A medida que las empresas crecen, surgen nuevos requisitos y necesidades. Es importante que la solución evolucione al ritmo de sus exigencias. Lo ideal es que el socio tecnológico cuente con experiencia en sistemas de cámaras, IA/ML y tecnologías en la nube. Esto garantiza que el socio tecnológico sea un proveedor integral de software de telemática de vídeo, lo que ayuda enormemente a desarrollar nuevas funciones, reducir el tiempo de comercialización, mejorar el soporte en producción y ofrecer un mejor precio por la funcionalidad proporcionada, ya que no hay muchos actores en la cadena de valor del software. Crear un sistema escalable y seguro con un tiempo de actividad cercano al 100 % no es sencillo, y contar con una trayectoria demostrada reduce considerablemente los riesgos. Conocer el sector a fondo es fundamental a la hora de aplicar mejores prácticas, flujos de trabajo alternativos y procesos; desde el punto de vista de un proveedor de servicios telemáticos (TSP), esto garantiza que sus clientes de flotas reciban lo mejor.

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Si está pensando en ofrecer telemática de vídeo como TSP, o si es un fabricante (OEM/Tier-1) y desea preparar sus vehículos para la telemática de vídeo, póngase en contacto con info@lightmetrics.co para obtener más información.