Flujos de trabajo de coaching para gestores de flota y conductores

La llegada de las soluciones de telemática de video basadas en IA ha hecho posible el entrenamiento de conductores en tiempo real.

Una imagen de pelotas

La llegada de las soluciones de telemática de video basadas en IA ha hecho posible el entrenamiento de conductores en tiempo real. Los algoritmos de detección de eventos basados en ADAS y DMS pueden identificar situaciones de riesgo y alertar a los conductores para que tomen medidas correctivas. Esta forma de entrenamiento en tiempo real es inmediata y tiene consecuencias directas en la seguridad del conductor y de la flota, lo cual es un factor clave para la adopción de estas tecnologías por parte de flotas de todos los tamaños.

El entrenamiento de conductores también puede adoptar otras formas, utilizando datos seleccionados automáticamente y complementados con las perspectivas específicas de los gestores de flota sobre las tendencias de un conductor en particular, lo que puede tener efectos beneficiosos a largo plazo igualmente importantes para la seguridad de la flota. Estos flujos de trabajo de entrenamiento son iniciados por el gestor de flota y, por lo general, completados por el propio conductor o en una sesión de revisión con su gestor. La eficacia de estos flujos de trabajo depende casi por completo de lo sencilla que sea su implementación. Existe una multitud de tareas que requieren la atención tanto del gestor de flota como del conductor a lo largo de una jornada laboral habitual, por lo que cualquier carga de trabajo adicional resulta costosa.

Aunque el entrenamiento en tiempo real es algo que hemos ofrecido desde el primer día, hemos trabajado en paralelo para ampliar la definición de lo que realmente significa el entrenamiento de conductores, convirtiéndolo en un programa más integral de mejora del desempeño. Esto nos ha llevado a mantener conversaciones profundas con nuestros clientes, aprender de las mejores prácticas existentes y reflexionar a fondo sobre las interfaces de usuario que pueden generar los mejores resultados. Como culminación de esos esfuerzos, nos complace anunciar la primera iteración de nuestro flujo de trabajo de entrenamiento de conductores.

Marcadores, etiquetas y comentarios:

Nuestras API y paneles de control ya permiten clasificar los incidentes por gravedad, asegurando que los gestores de flota puedan dedicar su atención donde más se necesita. Ahora hemos añadido la capacidad para que los gestores de flota marquen rápidamente un evento para su posterior revisión por parte del conductor como parte de una sesión de entrenamiento. Marcar un evento puede deberse a diversos factores, como una infracción especialmente grave de la política de la empresa (hablar o enviar mensajes de texto mientras se conduce) o situaciones en las que el gestor de flota considera que puede aportar comentarios aclaratorios para ayudar a los conductores a evitar incidentes similares en el futuro e inculcar mejores hábitos con el tiempo. Una vez marcados, estos videos están disponibles en una sección independiente de Videos marcados, lo que proporciona un repositorio central para que el gestor de flota acceda a ellos e inicie las sesiones de revisión con los conductores.

Para hacer que el proceso de entrenamiento de conductores sea más efectivo, también ofrecemos al gestor de flota la capacidad de etiquetar eventos en una de estas 6 subcategorías:

  • Teléfono móvil
  • Colisión
  • Beber/Comer
  • Sin cinturón de seguridad
  • Fumar
  • Otro

Por ejemplo, ante un evento de conducción distraída detectado por nuestros motores de IA, el gestor de flota podría, al revisar el vídeo, añadir la etiqueta «Teléfono móvil» como recordatorio para resaltar al conductor los peligros de su uso (tenga en cuenta que nuestro evento de conducción distraída define la distracción de forma integral, abarcando todas las situaciones en las que el conductor ha apartado la vista de la carretera durante un tiempo considerable: enviar mensajes de texto, comer, beber, etc.). Si, por el contrario, el evento de conducción distraída se generó porque el conductor estaba comiendo o bebiendo, se puede utilizar la etiqueta correspondiente. Además de las etiquetas, a veces los gestores de flota consideran útil añadir un breve comentario o nota para el conductor junto con el vídeo y las etiquetas, algo que también permitimos hacer.

Es un buen momento para mencionar que, para nuestra pila DMS , donde estamos subclasificando aún más los eventos de distracción del conductor, algunas de estas etiquetas se completarán automáticamente en el futuro, ahorrando un tiempo valioso al gestor de flota.

Finalización del entrenamiento:

En persona:

  • El marcado, el etiquetado y los comentarios forman parte de la fase de inicio del entrenamiento dentro del flujo de trabajo, realizada por el gestor de flota. La finalización del entrenamiento, por otro lado, requiere la participación del conductor y diferentes modalidades de soporte. Para las flotas cuyos conductores regresan regularmente a una base o depósito central, el gestor de flota puede acceder al panel del conductor y a la lista de vídeos marcados para revisarlos en persona, utilizando las etiquetas y los comentarios para iniciar una conversación con el conductor sobre cambios a largo plazo en su comportamiento al volante. Como en toda buena sesión de retroalimentación, la participación presencial del gestor de flota y del conductor es la clave de este proceso, y la tecnología solo existe para ayudarles a mantener una conversación enfocada y productiva.

Remoto:

  • Para muchas flotas, especialmente en el transporte de larga distancia, los conductores pasan semanas fuera de casa y rara vez regresan a una base o depósito central que permita interacciones presenciales con el gestor de flota. Los flujos de trabajo de coaching también deben funcionar para estos conductores y, para facilitarlo, nos apoyamos en nuestras rediseñadas aplicaciones complementarias para iOS y Android (que permiten a nuestros clientes aplicar su propia marca de forma rápida y sencilla). Estas ofrecen a los conductores acceso a sus datos y análisis de conducción, incluida una sección para revisar los eventos marcados por el gestor de flota. En ruta, el conductor puede incluir esto en su lista de verificación previa al viaje, revisando y cerrando todos los eventos pendientes antes de volver a ponerse en marcha.

Seguiremos utilizando innovaciones en IA para automatizar el proceso de mejora del comportamiento del conductor y la seguridad de la flota de manera eficiente y escalable, de modo que incluso las flotas con miles de vehículos puedan obtener valor de nuestras soluciones rápidamente. Paralelamente, nos esforzamos constantemente por mejorar nuestros flujos de trabajo con supervisión humana , que son igualmente esenciales para lograr los resultados de seguridad que las flotas necesitan de sus soluciones de video. Manténgase atento a más novedades al respecto.